新聞中心

NEWS CENTER
常和路(真南路—祁連山路)道路改建及配套工程順利開工
2019-04-11  

       4月9日,由路橋集團承建的常和路(真南路-祁連山路)道路改建及配套工程樁基開鉆,標志著該項目正式開工。

       本項目西起常和路、真南路,東至常和路、祁連山路,總長約為1288.14米,紅線寬度為18米,包括一條長205米的下穿中央公園的地道,其中敞開段46米,暗埋段159米。施工內容包括了道路工程、道路排水工程、地道綜合工程及相關附屬工程。工程計劃于7月底完成半幅地道結構,10月底完成220kV電力割接。

豎切”施工,保障高壓電纜順利“搬新家”

       常和路(敦煌路~景泰路)地道段長約200米,開挖最深處不到10米,或許本應該是一個施工難度不大的地道。然而,現狀常和路南側非機動車道下方設有兩根11萬伏和一根22萬伏的高壓電纜線,施工時需要將這三根電纜線遷至地道結構的管線倉里,由于高電壓的電纜一年只能斷電一次,經過多方協調及實地考察,最終確定了三根電纜線將在8月至10月進行斷電、搬遷。項目團隊群策群力,決定將地道段分為南北兩個部分,將電纜管線倉放在地道段北側,先施工北側地道段的管線倉,待高壓電纜斷電后,將其搬遷至北側管線倉內,隨即恢復通電,再進行地道段南側結構施工。

       除了工期緊張外,地道的施工難度也比普通一次成型的地道要大得多。由于地道分南北兩部分施工,基坑就需分兩次圍護、支撐、開挖。一期基坑和二期基坑有眾多的換撐體系,工序眾多且復雜。在南側地道結構施工時,需要嚴控與北側地道結構的連接,包括了混凝土連接的強度、防水性能,外觀色差等。

規劃助力,“桃浦科技智慧城”發展轉型

       普陀區“桃浦科技智慧城”是以總部商務、科技研發、生態綠地為核心功能,居住、商務服務、商業休閑等為主要配套功能。常和路項目建成后將有效完善該區域的地區路網,滿足日益增長的交通需求,并有效支撐桃浦科技智慧城的發展轉型,是大力配合桃浦中央公園建設實施計劃的重要需求。

?
剑网3指尖江湖新手七秀弟子怎么玩